Sedco Forex France

Sedco forex frankrike Sedco forex frankrike Gerard Maucuer LinkedIn LinkedIn Gerard Maucuer N2 forex megler Verdens s OFFSHORE FARTYG KapteinerVoyage Forum Schlumberger Wikipedia Som Super Bowl LI blir nærmere vi i Equilibria har hatt vår historie om Transocean Transocean I løpet av dette tiåret fortsatte Transocean legacy-selskaper å pioneer dynamisk posisjonering DP og annen marin teknologi som gjør det mulig å flytte rigger mellom Pentagone Oil Rig Photos Patent Tegning Google Sedco Forex Offshore for å fusjonere med Transocean Oil amp Gass Journal Oil Gas Journal Kontakt oss FXCM New York Office Et viktig tiår med innovasjon inkludert introduksjonen av verdens s første mobile jackup borerigg og det første boreskipet innlevert nye CSO Apache har nylig satt en ny verdensdybdeoppføring for stivt rullet rør når det lagde en gasseksportlinje i meter dyp over Itapemerim Sedco forex frankrike nvrdns com BUSINESS BRIEFS Offshore Offshore Magazine Nautronix Houston har blitt tildelt en kontrakt av Sedco Forex for å levere dynamisk posisjonering og akustisk posisjoneringsutstyr til Sedco Justin Bennett JustinBennettFX Twitter Twitter Sedco forex frankrig FOREX NEPTUNE (SEDCO FOREX SCHLUMBERGER) Overvåking av lentreprise: Soyez varsler og ekskluderer, gratuitement, par e-post, lors de toute mise - jour dinformations sur la socit. Vous recevrez delir de maintenant, sur votre e-post. for å overvåke overvåking av samfunnet. Hvis du mottar en e-postadresse, må du registrere deg for overvåking. Merk deg med påmelding, vennligst kontakt informasjonen om dette nettstedet. En e-postadresse for e-postadressen er mottatt under overvåking. Le formatet til e-posten er feil. Vous possdez un compte Societe, merci de saisir votre mot de passe: Un mail avec les information de connexion at envoy en ladresse Email ikke registrer deg ikke bekrefteAdress: 4 Greenway Plaza Houston, Texas USA Statistikk: Offentlig Selskapet Inkludert: 1953 som Offshore Company Ansatte : 15.600 Salg: 361,22 milliarder kroner (2000) Børs: New York Ticker Symbol: RIG NAIC: 21311 Boreolje og gassbrønner Selskapets perspektiver: Vår oppgave er å være det førende offshoreboringsfirmaet som tilbyr verdensomspennende riggbaserte og godt byggende tjenester til våre kunder gjennom integrasjon av motiverte mennesker, kvalitetsutstyr og nyskapende teknologi, med særlig fokus på teknisk krevende miljøer. Nøkkeldatoer: 1942: Forex er grunnlagt i Frankrike. 1947: Southeastern Drilling Company er grunnlagt. 1953: Offshore-selskapet er innlemmet. 1967: Offshore-selskapet går offentlig. 1978: Offshore Company blir et heleid datterselskap av Sonat Inc. tidligere Southern Natural Gas Co. (SNG). 1993: Sonat Offshore er spunnet av. 1996: Sonat Offshore kjøper Transocean ASA for å bli Transocean Offshore. 1999: Transocean Offshore fusjonerer med Sedco Forex Drilling for å bli Transocean Sedco Forex Inc. 2000: RampB Falcon er oppkjøpt. Transocean Sedco Forex Inc. er verdens største offshore boringselskap og det fjerde største oljeselskapet service selskapet samlet. Offisielt et Cayman Islands-selskap, opererer det ut av Houston, Texas, med mer enn 16.000 ansatte lokalisert over hele verden. Transoceans borerigger og arbeidspersonale blir kontraktet av petroleumsselskaper til dagskurs, i løpet av langsiktige og kortsiktige kontrakter. Selv om selskapet tilbyr innlandsborepar og grunnvannborerigger, er Transocean spesielt aktiv i boringsegmentet for dypvann og hardt miljø, og tilbyr semisubmersible rigger samt massive boreskip som har boret til rekorddybder i størrelsesorden 10.000 fot. Transoceans mobile rigger dekker alle verdens største offshore boremarkeder, inkludert Mexicogulfen, Nordsjøen, Middelhavet og vannet i Øst-Canada, Brasil, Vest-og Sør-Afrika, Midtøsten, Asia og India. Corporate Lineage Dating Tilbake til 1953 Transocean består av en rekke boreoperasjoner som ble slått sammen, spesielt i løpet av slutten av 1990-tallet da offshore-boreindustrien som helhet begynte å konsolidere. Den overlevende bedriftsstrukturen tilhører The Offshore Company, som ble innlemmet i Delaware i 1953. Den ble opprettet da rørselskapet Southern Natural Gas Co. (SNG) kjøpte DeLong-McDermott, som var et kontraktsboret joint venture av DeLong Engineering og J. Ray McDermotts marine konstruksjon virksomhet. Et år senere etablerte Offshore den første jackup borerigg i Mexicogolfen. Olje - og gassutforskning begynte da å bevege seg lenger offshore og til mer avsidesliggende områder av verden. Offshore var også en av de tidligste selskapene på 1960-tallet for å drive jackups i det ugjestmilde miljøet i Nordsjøen, noe som ville utvikle seg til en av verdens mest betydningsfulle kilder til olje. I 1967 ble Offshore offentlig. Ti år senere utvidet virksomheten sin til Sørøst-Asia, der den boret sin første dypvannsbrønn. I 1978 ble selskapet et heleid datterselskap av SNG, som hadde økt sin vekt på offshore boring og letebrønner. Som et resultat utviklet Offshore en av de største amerikanske flåter av borerigger. Når SNG endret sitt navn til Sonat i 1982, ble Offshore Company kjent som Sonat Offshore Drilling Inc. I løpet av 1970-tallet ble det utviklet nye flytere for å oppnå dypvannsboring. Semisubmersible rigger ble delvis nedsenket under vann og vanligvis forankret til havbunnen for stabilitet. Borefartøy, som kunne nå dybder på 3000 fot og spesielt nyttig i å utforske fjerntliggende områder, ble også introdusert som et kostnadseffektivt alternativ i denne perioden. Ved slutten av 1970-tallet begynte et stort antall selskaper å bygge og drive flytere, noe som førte til en svært fragmentert industri. Da oljeprisen nådde 3632 pr. Tønne i 1981, oppstod en borehøyde, med oljefelt service selskaper kjøpte mye utstyr og saddling seg med betydelig gjeld. Da oljeprisen gikk ned i midten av 1980-tallet og nådde et nivå under 3610 i 1986, ble oljeselskapene avbrutt boreprogrammer eller forhandlet mye lavere priser for offshore rigger. En 300-fots jackup i Mexicogolfen som en gang befalte 3650.000 om dagen, leide nå for mindre enn 3610.000. Mange tjenestefirmaer gikk konkurs eller ble svelget av sterkere rivaler. I løpet av denne tiår lange leanperioden, reduserte offshore borerigger i drift, fra over 1000 i begynnelsen av 1980-tallet til rundt 500. Da oljeprisen og gassprisene viste seg å stige, utnyttet Sonat investoroptimalisme i 1993 for å spinne Sonat Offshore, som utgjør 36340 millioner mens den beholder en 40 prosent rente, som deretter vil bli solgt i 1995. På denne måten håpet morselskapet ville forvandle seg fra et diversifisert rørselskap til et lete - og produksjonsfirma. Den nylig uavhengige Sonat Offshore, som et resultat av tilbudet, hadde en ren balanse og penger i banken, og var godt posisjonert for å motta en etterfølgende nedgang i gassprisene. Videre vil selskapets vekt på dypvannsoljeboring også vise seg å være en klok strategi. Det ble anerkjent at de mest ønskelige energispillene som var igjen i verden, bodde under store dybder av havet. Selv om teknologien eksisterte for å tappe disse innskuddene, inntil oljeprisen nådde et visst nivå, ville det bli økonomisk for et selskap som Sonat Offshore å investere i en ny generasjon boreskip. Kostnaden for slike rigger var så høy at bare store selskaper hadde råd til dem. Konsolidering blant Offshore Drilling Contractors på 1990-tallet Det var andre grunner til at konsolidering blant offshore boring entreprenører ble ønsket i midten av 1990-tallet. Det ville trolig gi prisdisiplin til en svært fragmentert industri, der de tre største selskapene tjente bare 27 prosent av markedet. I 1995 var det rundt 400 jackuprigger eid av så mange som 80 selskaper, noe som skaper en ubalanse på forsyningsprodukter som ga oljeprodusentene enorm innflytelse over entreprenører. En liten nedgang i prisen på gass eller olje kan føre til en betydelig nedgang i dagstallene. Det var klart at selskapene ikke kunne forvente å oppnå langsiktig helse ved å bare bygge flere rigger for å utvide sin virksomhet. Veksten måtte komme ved å anskaffe eksisterende rigger, for å få litt innflytelse med produsentene. Med færre, men større entreprenører i bransjen, ville tillegget av nye rigger forhåpentligvis bli en mer rasjonell og systematisk prosess. I tillegg kan større aktører operere mer effektivt rundt om i verden, med rigger strategisk posisjonert for å spare på flytende kostnader, samtidig som de bygger en mer diversifisert kundebase. I 1995 annonserte Sonat Offshore sitt forslag om å kjøpe Reading Amp Bates Corp, som startet offshore-boring i 1955. Selv om diskusjonen fortsatte i løpet av de neste månedene, avsluttet Reading amp Bates et tilbud på 36501 millioner kontanter og aksjer. I mai 1996 annonserte Sonat Offshore en 361,5 milliarder aksje - og kontantavtale for å erverve Norways Transocean ASA, som noen måneder tidligere annonserte at det var på utkikk etter en partner. Transocean ASA ble opprettet på midten av 1970-tallet da et norsk hvalfangstfirma inngikk halvårsvirksomheten, senere konsolidert med en rekke andre selskaper. På grunn av sin store operasjon i Nordsjøen ble Transocean ASA ansett som en prisavtale, en som automatisk ville gjøre kjøperen til den ubestridte leder innen dypvannsboring. Leseformann Bates forsøkte å overvinne Sonat Offshore, venturing et uoppfordret bud til Transocean ASA, som på grunn av norsk lov ikke hadde noen av de amerikanske overtakelsesforsvarene, som for eksempel giftpilleravsetninger. Etter en måneds lang skurring søte Sonat Offshore sitt bud og ble enige om å beholde mye av Transoceans ledergruppe, hvor skjebnen var usikker under Reading Amp Bates-tilbudet. Avtalen ble effektive i september 1996, og Sonat Offshore endret navn til Transocean Offshore. Stigende oljepriser har i mellomtiden vært til fordel for offshore boring entreprenører. Dagskursene i desember 1996 doblet over året før, toppet 36130 000 per dag. Formannen for Transocean Offshore, J. Michael Talbot, konkluderte med at trenden kunne fortsette i så lang tid som 20 år og gjorde en forpliktelse til å utvide selskapets flåte. Med langsiktige kontrakter med oljeselskapene i gang, startet Transocean Offshore utviklingen av en ny generasjon massive boreskip med den nyeste teknologiske fremskritt og designet for å bore til 10.000 fot, i motsetning til 3.000 fot kapasitet på boreskip bygget på midten av 1970-tallet. Det første skipet, Discoverer Enterprise, ville være 834 meter i lengden med en derrick som stod 226 meter høy. Det kan sove 200 og bære 125 000 fat olje og gass. Fordi den inneholdt to boresystemer i en derrick, kunne skipet redusere tiden til å bore en utviklingsbrønn med opptil 40 prosent og kunne bore og legge rørledning uten behov for en pipelay-lekter. Med sin økte produktivitet kunne skipet styre mye høyere dagpriser, i nærheten av 36200 000. Videre vil Virksomheten i hovedsak fungere som et flytende forsknings - og utviklingsprosjekt for to ekstra høyteknologiske skip. På grunn av enkelte tilbakeslag delvis forårsaket av ulykke og vær, ville det være mer enn et år sent for å bli serviceable og se prislappen vokse fra 36270 millioner til over 36430 millioner. I april 1999 ble Transocean Offshore nærmet seg av Schlumberger Ltd., som foreslo å spole ut sin offshore boring, Sedco Forex Limited, som en del av en fusjon av likeverdige. Paris-baserte Schlumberger hadde vært involvert i offshore-boring i mange år. Forex-selskapet ble opprettet i Frankrike i 1942 for å delta i landboring i Nord-Afrika og Midtøsten, samt Frankrike. Forex lagde sammen med Languedocienne for å skape et selskap kalt Neptun for å engasjere seg i offshore-boring. Forex hadde fått full kontroll over Neptun i 1972, da Schlumberger kjøpte den gjenværende interessen i Forex. Det sørøstlige boringselskapet Sedco var et amerikansk firma, grunnlagt i 1947 av fremtidige Texas Governor Bill Clements, for å bore i grunt myrvann. På 1960-tallet begynte det å tilby boretjenester i dypere vann. Schlumberger kjøpte selskapet i 1984 og et år senere kombinert det med Forex for å skape Sedco Forex Drilling. Fusjon av Transocean og Sedco Forex i 1999 Den foreslåtte Transocean Offshore og Sedco Forex-fusjonen ble kunngjort i juli 1999. Den oppfordret til utveksling av aksjer verdsatt til rundt 363,2 milliarder kroner. Schlumberger-aksjonærer vil motta omtrent en andel i det nye selskapet, Transocean Sedco Forex, for hver fem Schlumberger-aksjer. Til slutt ville Schlumberger aksjonærer styre om lag 52 prosent av det nye selskapet. Både Schlumberger og Transocean ville få fem plasser i styret, mens Schlumbergers nestleder ville fungere som formann for selskapet og Transoceans Talbert ville bli president og administrerende direktør. Med en markedsverdi på mer enn 369 milliarder kroner innen midten av mars 2000 var Transocean Sedco Forex et uavhengig kraftverk blant offshore boring entreprenører og det fjerde største oljefelt servicevirksomhet. Dens flåte omfattet 46 semisubmersibles og syv dypvannsboreskip, med andre under bygging. Det var allment forventet at avtalen ville skape økt press på andre entreprenører til å slå sammen, så mye som trengte konsolidering i bransjen fortsatte å skape fart. Transocean Sedco Forex ble lagt til Standard Amp Poors 500 Index den første handelsdagen på New York Stock Exchange i 2000. Den likte en umiddelbar økning i prisen, hovedsakelig forårsaket av pengeforvaltere å legge aksjene til sine midler som speilet SampP 500. Selskapet var snart involvert i en enda større ekspansjon, og kjøpte RampB Falcon for mer enn 369 milliarder kroner i en aksjesalgstransaksjon, som inneholdt forutsetningen om 363 milliarder i gjeld. Etter å ha unnlatt å slå ut Sonat Offshore i Transocean ASA-oppkjøpet, hadde Read Amp Bates fusjonert med Falcon Drilling Co. i 1997, og kjøpte deretter Cliffs Drilling i 1998. Selskapets formue led et nedgang i 1998, og selv om det hadde gjort skritt i å rette opp sin Situasjonen, dens gjeldsbelastning var fortsatt høy og ledelsen bestemte seg for at tiden var moden til å fusjonere med Transocean Sedco Forex. I henhold til avtalen hadde RampB Falcon ca 30 prosent av det nye selskapet og fikk tre nye plasser i styret. Transocean Sedco Forex var nå et selskap verdt rundt 3614 milliarder kroner, og var det tredje største oljefelttjenestersselskapet, som bare ble oversvømmet av Halliburton og Schlumberger. Med 165 offshore-rigger, innsjøflåter og støttende eiendeler, overgikk det kombinerte selskapet sin nærmeste rival, Pride International, med bare 59 offshore rigger, hvorav 45 var grunnvann jackups. Videre sørget Transocean for nesten halvparten av verdens ultralette borefartøy. Transocean Sedco Forex var i virkeligheten i stand til å utvide sin globale flåte med det mest omfattende spekteret av offshore rigger og markeder, samtidig som det oppnådde tilstedeværelse i det grunne og innlandsvannet i Mexicogolfen, der det tidligere ikke hadde noen flåte. På grunn av høye gasspriser har RampB Falcons 27 jackups i Golfen og mer enn 30 innlandsflåter lovet å være et attraktivt tillegg. Samlet sett var det svært lite overlapping i rigger. Ikke desto mindre anslår Transocean Sedco Forex at det fortsatt vil være i stand til å innse om 3650 millioner i årlige besparelser i innkjøp, overhead og forsikring. Fordi selskapet hadde endret opprinnelsen til å bli med på Caymanøyene i slutten av 1999, var det ikke lovlig å drive fartøy i amerikanske farvann. Selskapet fulgte loven ved å bli en 25 prosent samarbeidspartner i den tidligere RampB Falcon transportvirksomheten, som besto av 102 innlands - og offshore-slepebåter, fire mannskapsbåter, og 58 innlands - og offshore flate dekkbåter og innlandsskifer. Clearly, Transocean Sedco Forex hadde tatt ledelsen i konsolideringen av offshore boring entreprenører. Alle var enige om behovet for konsolidering, men med så mange operatører av samme størrelse var det vanskelig for ledere å finne ut hvem som skulle være overtakende og hvem som skulle kjøpes. I 2001 fusjonerte flere entreprenører, men ingen kom nær rivende Transocean Sedco Forex i størrelse, spesielt i dypvann og tøff miljø offshore boremarkeder. Selv om ledelsen førsteprioritet var å betale ned gjeld, var det all grunn til å tro at selskapet ville fortsette å kaste opp ønskelige firmaer i et forsøk på å bli enda større. Hoveddatterselskaper: Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc. Sonat Offshore International LDC Transocean Offshore Europe Limited Transocean AS. Hovedkonkurrenter: Diamond Offshore Drilling, Inc. Global Marine Inc. Noble Drilling Saipem. Antosh, Nelson, Sonat, Norwegian Firm Strike Deal, Houston Chronicle, 3. mai 1996, s. 1. Byrnes, Nanette, Seven Come Eleven, Financial World, 15. mars 1994, s. 36. DeLuca, Marshall og William Furlow, Driller Consolidation begynner, men vil det fortsette, Offshore, august 1999, s. 56. Harrison, Joan, Transocean utvider sine tjenestetilbud med RampB Falcon Deal, fusjoner og oppkjøp, oktober 2000, s. 22. Mack, Toni, Læring fra erfaring, Forbes, 2. desember 1996, s. 102-08. Opdyke, Jeff D. Fusjoner kan forbedre prospekter blant lager av Offshore Drillers, Wall Street Journal, 15. mars 1995, s. T2. Sonat Offshore Drilling Inc., Oil Amp Gas Investor, mars 1996, s. 30. Tejada, Carloa, Schlumbergers Sedco og Transocean til Flette, Wall Street Journal, 13. juli 1999, s. A3. Wetuski, Jodi, Two Down. Oil amp Gas Investor, oktober 2000, s. 59-60. Kilde: Internasjonal katalog over bedriftshistorier. Vol. 45. St. James Press, 2002.